مشابك تونكرز القياسية APH2 40.5 H BR2 A60 T12 90°CN

مشبك صغير الحجم مزود بنظام استشعار الإزاحة، وآلية دفع منحنية، ونظام قفل ذاتي. هيكل أحادي الكتلة مغلف مصنوع من الألومنيوم مع آلية مدمجة وأسطوانة مسطحة بأحجام 50/63/80. ذراع مشبك على شكل شوكة بنمط ثقوب قياسي لتركيب كتل التشكيل. زاوية فتح قابلة للتعديل بسلاسة من 15° إلى 135°. خيارات إضافية: صمام إيقاف مدمج للتثبيت الذاتي، استشعار حثي (مقاوم للحام) لوضع الفتح والإغلاق (T12)، ذراع يدوي (Z).

1. الوصف

مشبك ألفا هو أداة عالية الأداء مصممة لمهام التثبيت في معالجة الصفائح المعدنية. ويتكون من أسطوانة هوائية، وهيكل معدني مع خيارات تثبيت متنوعة، وذراع تثبيت مزود بحامل لقطعة العمل ذات الشكل المحدد.
أثناء عملية التثبيت، تعمل الأسطوانة الهوائية على تضخيم القوة المطبقة على آلية الكامة المدمجة، مما يؤدي إلى حركة محورية لذراع التثبيت. ويتم رصد موضع ذراع التثبيت بواسطة مستشعرات مدمجة في الغلاف.

2. الأمن

جهاز التثبيت ألفا ليس أداة جاهزة للاستخدام، وبالتالي فهو غير مزود بجهاز أمان خاص به. ولا تُلبى متطلبات السلامة إلا من خلال دمجه بشكل صحيح في نظام الإنتاج وتطبيق نظام تحكم مناسب في السلامة.
في حال وجود أعطال تُعرّض الأفراد للخطر، يجب إيقاف تشغيل جهاز شدّ الحبل ألفا فورًا. ولا يُسمح بإجراء أعمال الصيانة إلا بعد إيقاف تشغيل الجهاز من قِبل فنيين مُدرّبين تدريبًا مناسبًا. وبعد الانتهاء من أعمال الصيانة، يجب إعادة تركيب أجهزة السلامة بشكل صحيح.

3. مونتاج مفتاح ألفا
يتم تركيب جهاز الشد باستخدام براغي أسطوانية ودبوس تثبيت على السطح الأمامي أو الخلفي أو السفلي.
قم بتوصيل مصدر الهواء المضغوط بين وحدة التحكم الهوائية والمشبك (الوصلات N). يمكن استخدام صمامات الخنق الخارجية لتخميد حركة العودة (للأمام والخلف) وضبطها وفقًا لسرعة الحركة. تنبيه: مشبك ALPHA مزود بنظام تخميد مدمج لوضعية النهاية لحركة العودة. في حال كان وزن ذراع التثبيت مرتفعًا جدًا، فلن يكون التخميد فعالًا. يجب الالتزام التام بإرشادات الحد الأقصى لوزن ذراع التثبيت (راجع إرشادات التصميم)!

الكشف الاستقرائي عن موضع النهاية (T12)
قم بتوصيل الوصلة الكهربائية، المطابقة للتصميم الكهربائي لجهاز شد الحبل ألفا (انظر مخططات الدائرة)، بالموصل "ج" وقم بربطها في مكانها. تنبيه: قد يؤدي التشغيل بجهد غير صحيح أو زائد إلى حدوث ماس كهربائي وإصابات شخصية.
يتم إجراء الفحص الوظيفي لمؤشر LED المدمج على النحو التالي:

أخضر...................... جهد التشغيل
أحمر.........................مغلق جهاز شد الحزام
أصفر......................مفتوح جهاز شد الحزام

فتح المفتاح
*بسبب التصميم، لا تحدث الإشارة الموثوقة "المشد مغلق" إلا في نطاق زاوية يبلغ حوالي ± 2 درجة.

ذراع التثبيت للتجميع
تختلف أطوال أجزاء الشفة. انتبه إلى اتجاه الشفة أثناء التركيب. انظر الشكلين 1أ و1ب.
قم أولاً بربط برغي التثبيت S1 (بدون وجود فجوة)، ثم قم بربط برغي التثبيت S2 (مع وجود الفجوة المتبقية). استخدم فقط أدوات التثبيت المرفقة. استخدام براغي أقصر سيؤدي إلى تلف ذراع التثبيت.

تصميم ذراع التثبيت:

ذراع التثبيت بتصميم فولاذي: برغي 12.9، عزم الربط 8.7 نيوتن متر، غسالة التثبيت DIN 6796-6-FSt.

ذراع التثبيت بتصميم من الألومنيوم: برغي بحد أدنى 8.8، عزم الربط 8.7 نيوتن متر، غسالة التثبيت DL 6796-6-FSt.

4. ضبط مشبك ألفا

تحذير: خطر السحق! قد تُقطع الأصابع أو تُسحق أثناء ضبط ذراع التثبيت. تجنب إدخال يدك في نطاق دوران ذراع التثبيت أثناء تشغيل مشبك ألفا. افصل مصدر الهواء المضغوط قبل العمل في منطقة الأداة. مشبك ألفا مزود بآلية كامة خاصة تولد قوة تثبيت محددة بزاوية تثبيت +1.2 درجة. يجب تصميم قطع التشكيل وفقًا لذلك لضمان دعم المكون عند وضع ذراع التثبيت بزاوية 0 درجة أو 90 درجة. هذا يضمن توفر مسافة حركة للتثبيت، وبالتالي احتياطي قوة أثناء العملية. اربط قطعة التشكيل بذراع التثبيت.
أغلق جهاز التثبيت وتحقق من وضع الصفر باستخدام أداة قياس مناسبة. اضبط حسب الحاجة باستخدام لوحات الضبط المناسبة أسفل قطعة التشكيل. عند الضبط الصحيح، سيرتفع دبوس التحرير "P" قليلاً خارج الغلاف.
تحذير: عندما يتم تمديد دبوس التحرير P" بالكامل، يتم استنفاد مسافة تثبيت مشبك ALPHA ولا يتوفر أي احتياطي قوة (= دبوس التحرير P" عالق).
تنبيه: يجب أن تكون نقطة تشغيل المشبك ضمن نطاق قوة التثبيت الثابتة. خارج هذا النطاق، قد لا تظهر إشارة وضع الإغلاق.

5. فك قفل جهاز شد السلسلة

عندما يكون المفصل المتأرجح في الوضع العلوي، يمكن فك قفل المشبك وفتحه بواسطة الدبوس "P". في الإصدار APH...H، يمكن أيضًا فك قفله في حالة انقطاع الهواء عن طريق تشغيل الدبوس "E". تحذير: خطر السحق! عند تشغيل دبوس التحرير "P"، قد ينفتح ذراع التثبيت فجأة. لا تُدخل يدك في منطقة دوران ذراع التثبيت!

6. تغيير زاوية الفتح

زاوية الفتح قابلة للتعديل باستمرار من 10° إلى 135°. ويتم ضبط كل من استشعار الموضع وتخميد الوضع النهائي الهوائي تلقائيًا. زاوية الفتح القياسية هي 135°.

سلوك.

قم بفتح ذراع التثبيت. اقرأ الزاوية المضبوطة مسبقاً على المقياس الجانبي لهيكل التثبيت.
إزالة برغي الإحكام "أ" في قاعدة الأسطوانة.
باستخدام مفتاح ألين نفسه، قم بتدوير المسمار "B" حتى الوصول إلى الزاوية المطلوبة، نطاق الضبط 10°-135° (APH2... بحد أقصى 105°)، انظر المقياس الموجود على الغلاف.
تركيب برغي الإحكام "أ" في قاعدة الأسطوانة.
تنبيه: قد يؤدي عدم إحكام ربط المسمار "ب" بشكل كافٍ إلى تعديل زاوية الفتح بشكل عشوائي!

7. استبدال خرطوشة مفتاح الحد

قم بإزالة خرطوشة مفتاح الحد عن طريق تحرير البرغي "D".

8. تغيير ذراع المشبك

ولتجنب انحناء العمود ذي المقطع المربع، يجب التأكد عند تغيير ذراع التثبيت من أن يتم شد برغي التثبيت "S1" (سطح تلامس الشفة، ذراع التثبيت عند التوقف) أولاً، متبوعًا ببرغي التثبيت الثاني "S2" (انظر الشكل 2).
عزم الربط الموصى به: 8.7 نيوتن متر

9. الصيانة

صُممت المحامل وأسطح التآكل في مشبك ألفا مع مراعاة تطبيقات الإنتاج العالي. يتيح هذا التصميم التقني مليوني دورة تشغيل دون تآكل ملحوظ للمكونات.
تنبيه: لتوفير الحماية من خبث اللحام والحطام الآخر، تم تجهيز المشبك بغلاف مغلق بالكامل. لذلك، لا يلزم إجراء صيانة خاصة. قد يؤدي التنظيف بالبخار عالي الضغط أو الثلج الجاف إلى تلف آلية المشبك.